近日，法国军方高调召开印太战略论坛，其海军将领绘声绘色地描述"戴高乐"号核动力航母今年在南海的"惊险遭遇"。
按照法方说法，这艘4万吨级的"海上巨无霸"刚进入吕宋海峡就遭到中国海军"30到40艘舰艇"的包围，甚至与山东舰航母编队"狭路相逢"。
（“戴高乐”号航母）
据法国"海军新闻"披露，代号"克莱蒙梭-25"的印太巡航行动中，"戴高乐"号率领1艘驱逐舰、2艘护卫舰等7艘舰艇，与山东舰“相遇”。法军将领声称，中国海军出动了包括山东舰在内的庞大编队，但最终"因法国航母强大实力未发生冲突"。
公开资料显示，法国这艘号称"全球唯二核动力航母"的"戴高乐"号，实际满载排水量仅4.25万吨，甚至不及中国在建的076型两栖攻击舰。其采用的核潜艇反应堆技术存在先天缺陷，最高航速仅25节，远低于中美航母30节以上的标准，被戏称为"核动力拖拉机"。
（山东舰）
那么，"戴高乐"航母和山东舰实力方面有多少差距呢？
在舰载机领域，"戴高乐"号搭载的24架"阵风-M"战机与山东舰的歼-15形成鲜明对比。尽管法国吹嘘"阵风"具备"四代半战机巅峰性能"，但2022年巴基斯坦空军演习中，歼-10CE曾以6:0完胜"阵风"。军事博主"科罗廖夫"分析称："中型舰载机在载弹量、作战半径等方面天然逊色于重型舰载机，更何况歼-15已升级为弹射型。"更为关键的是，法国航母仅配备2架E-2C预警机，而中国海军已列装更先进的空警-600。
在电子战能力方面，随行山东舰的055型驱逐舰搭载的双波段雷达和一体化桅杆技术，对法国"阿基坦"级护卫舰形成代差优势。卫星图像显示，法国航母编队穿越巴士海峡时，确实有2艘中国驱逐舰保持目视距离伴航，但双方始终遵守国际航行规则。
（“克莱蒙梭-25”航行路线图）
在论坛上，法国海军参谋长范迪尔直言："我们要证明欧洲在印太的存在感。"然而其行动轨迹耐人寻味——先与印度举行联合军演，又在菲律宾与美国、日本搞"四国联动"，最后高调穿越台海。
"这种路线设计明显在配合美国'印太战略'。"国际关系学者金灿荣分析称，法国2023年发布的《印太战略》文件明确提出要"平衡中国影响力"，但受限于军力规模，只能玩"航母外交"。数据显示，法国在印太地区的军事存在仅剩新喀里多尼亚的800名驻军和法属波利尼西亚的3艘巡逻艇。
（“戴高乐”号航母）
与法国方面的大肆渲染形成反差的是，中国官方对"戴高乐"号过航始终保持缄默。这种冷静反应被法国误解为"刻意低调"。卫星影像显示，在法国航母逗留南海期间，山东舰编队按计划在海南岛以东开展常态化训练，并未出现所谓"对峙"场景。
值得玩味的是，法国《世界报》曾披露，在"戴高乐"号穿越敏感水域时，其舰载雷达多次监测到不明空中目标超低空掠过，但始终无法锁定。
（“戴高乐”号航母）
法国军方声称其"戴高乐"号航母凭借"强大实力"震慑了中国海军，这种论调不过是自欺欺人的政治表演。
事实上，无论是法国的"戴高乐"号还是英国的"伊丽莎白女王"号，在中国周边海域的所谓"存在感展示"，都难以引起解放军的实质性关注。这些欧洲国家虽然怀揣着配合美国"印太战略"的野心，但其军事实力与地区影响力早已今非昔比。
中国海军对法国航母的常态化监视，体现的是专业素养和战略定力，而非所谓的"畏惧"。只要域外军舰遵守国际规则，不触碰中国主权红线，中方自然保持克制。但若有人误将这种大国风范当作软弱可欺，那才是真正的战略误判。
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